倒计时 | Ansys 2026数字化安全技术大会
发布者:cadit 发布时间:2026/6/26 阅读:99 次

时间:2026年7月9日(周四),9:00-17:00

地点:上海

费用:免费(报名需审核,请使用公司/学校邮箱)


7月9日,「Ansys 2026 数字化安全技术大会」即将在上海举办。大会将汇聚国内外头部企业及跨行业专家,围绕高阶智驾仿真验证、安全关键软件开发与测试、工具链自动化与AI大模型赋能、半导体与汽车芯片分析、以及协同开发与安全分析管理等热点展开深度探讨。目前大会议题内容已悉数确定,活动报名通道即将关闭,欢迎感兴趣的用户抓紧时间报名参会。


大会日程安排

主题:从单一到系统:实现与MBSE的跨学科协作


演讲嘉宾:

Marc Born | Ansys 产品执行总监

Marc Born博士是新思科技S&A产品管理执行总监,主要负责安全与嵌入式软件产品线以及系统架构建模器(System Architecture Modeler)的产品管理团队,专注包括基于模型的系统工程(MBSE)和基于模型的安全分析。目前正在积极推动新思科技旗下Ansys的数字工程战略相关的工作。

内容简介:对于致力于提升产品工程水平的企业而言,数字工程和基于模型的系统工程(MBSE)正日益成为关注的焦点。这涉及在整个生命周期中,从概念设计到运行和维护应用数字化方法和工具,将把此前各自为政的职能部门和团队整合在一起。

新思科技提供全面的数字工程解决方案,整合了基于模型的系统工程(MBSE)、基于模型的软件开发、基于模型的安全与信息安全分析以及工程仿真等关键功能。本次报告将概述数字工程方法,并侧重安全软件开发以及对安全与信息安全法规的合规性。



主题:基于模型的系统和AI重塑未来安全工程

演讲嘉宾:

Michael Soden | Ansys 高级产品经理

负责安全、信息安全和系统架构建模产品线。在过去的15年里,他致力于在汽车以及航空航天和国防应用中实施基于模型的安全性和可靠性方法。Michael于2003年获得柏林工业大学计算机科学专业文凭,并持有柏林洪堡大学系统分析与仿真系授予的计算机科学博士学位。他也是故障树分析相关书籍——《理论与实践中的故障树分析》(仅德文版)的合著者。


内容简介:随着系统在自主性、互联性和复杂性方面的不断增长,安全工程必须从根本上实现变革。Ansys medini analyze以基于模型的平台,总领全局,将功能安全、预期功能安全(SOTIF)和信息安全统一贯穿整个生态价值链,从原始设备制造商到半导体创新企业。本次会议将展示2026 R1新版本发布及自主AI的出现,如何将安全工程从人工操作转变为更智能的协作,并实现更高程度的自动化。


主题:高效与透明的安全管理

演讲嘉宾:

Rudiger Diefenbach | Ansys 首席工程师, 软件专家

在汽车功能安全领域拥有超过 20 年的经验。他目前在 Ansys 负责 “Digital Safety Manager” 的概念开发工作,此前,他曾在梅赛德斯-奔驰担任关键安全领导职务,包括负责 EQS/EQE 车型的 ADAS 及整车级安全工作。他兼具深厚的技术专长与行业标准化及创新的安全方法论。

内容简介:DSM 将工程与管理有机结合,助您做出更优的安全决策,并充满信心地发布产品。您将功能安全视为一项领导力任务,而不仅仅是工程任务。利用 DSM,您可以通过结构化模板、明确的方法和符合标准的论证来指导团队工作。由此不仅能实现透明度、可控性、可靠性及审计就绪状态,还能更快速地交付更安全的产品。

首先,DSM 通过各类模板(涵盖 ISO 26262、ISO 21448 [SOTIF]、ISO 8800 [AI 安全]、ISO 21434 [网络安全] 以及企业内部准则)提供指导。此外,DSM 采用 GSN(目标结构化符号,Goal Structuring Notation)将合规性与具体内容关联起来,从而确保审计、评估及发布建议保持一致性、可扩展性与可追溯性。


主题:融合安全行业趋势与国家法规解读

演讲嘉宾:

杨雪珠 | 一汽红旗安全专家


内容简介:待更新。



主题:Ansys汽车电子高安全级别软件解决方案

演讲嘉宾:



侯东 | Ansys 首席应用工程师

Ansys嵌入式软件首席应用工程师,上海交通大学博士,DO-178适航专家,深度参与C919等多个机型的项目研制与适航取证,对若干低空飞行器项目的研发与适航提供深度咨询,对符合ISO 26262高安全等级的车载软件开发与测试有丰富的解决方案。

内容简介:Ansys面向ISO 26262 ASIL C/D高安全等级,提供涵盖基于模型的软件开发与全流程测试的嵌入式软件解决方案。开发方案基于标准化自动化工具平台,覆盖建模、代码生成与模型测试;测试方案覆盖MiL、SiL、HiL等各阶段,实现从模型到系统级的全流程验证,整体方案为汽车电子软件开发提供符合功能安全要求的一体化支撑。



主题:基于Ansys medini analyze工具实现EPS ASIL D功能安全分析方法与流程

演讲嘉宾:


金方达 | 博世华域转向系统有限公司 硬件模块安全组长

硕士毕业于同济车辆工程。从事汽车行业10多余年,拥有多年EPS等开发经验,全程负责EPS硬件模块与功能安全完整研发工作。熟练独立完成原理图、PCB 设计、车规元器件选型,精通硬件设计,多平台处理实车 EMC、硬件稳定性各类技术难题。熟悉车规标准,统筹多方团队完成测试验证、供应商技术对接,具备从前期设计到量产交付完整项目实操经验。


内容简介:依托 Ansys 工具链完整支撑 EPS 转向系统 ASIL D 等级功能安全全流程分析。首先用 Ansys medini analyze 搭建系统架构,开展 HARA 危害分析与风险评估,确认 ASIL D 等级分配,完成 FHA 功能危害分析。其次执行 FMEA 失效模式分析、FTA 故障树分析,量化单点故障度量 SPFM、潜在故障度量 LFM,验证硬件指标满足 ASIL D 阈值要求。



主题:AI赋能功能安全工程-从脚本自动化到SR可视化平台

演讲嘉宾:


霍庚辰 | 奇瑞汽车全球技术创新中心助理工程师

奇瑞汽车IETD动力域功能安全工程师,澳大利亚国立大学计算机硕士。2025年8月入职后,基于Ansys medini analyze平台,主导开发了AI驱动的功能安全需求可视化Web平台及定制化medini自动化脚本,覆盖Item、HAZOP、FTA、安全需求管理等领域。相较于传统功能安全开发中手工维护追溯矩阵、本地模型文件孤岛协作的模式,该方案将变更追踪、需求可视化、跨团队协同等关键环节全面自动化,开发周期从6-9个月压缩至约3个月,效率提升2-3倍,已实际支撑奇瑞动力域团队日常项目运转。


内容简介:本次报告将从四方面对AI赋能功能安全工程进行阐述:1. 传统痛点:medini之前的困局。未引入medini的传统功能安全开发中,需求编号靠手工、追溯矩阵靠Excel、变更历史无处查、团队协同靠文件拷贝——效率低、易出错且难以满足ASPICE/ISO 26262追溯性合规要求;2. medini带来的基座能力跃升。Ansys medini analyze为安全需求管理、SysML建模、HAZOP/FTA/FMEA分析提供了统一的工程平台,替代了碎片化的手工工具链,奠定了数字化安全开发的基石;3. AI赋能:让medini再进一步。基于medini的Rhino脚本引擎,利用Claude Code/Cline + DeepSeek v4大模型辅助开发,我们构建了14+自动化脚本(变更自动双写、需求差分同步、HAZOP→Function批量转换、FTA批量导出等),并搭建Node.js + React + D3.js全栈Web可视化平台,集成AI Copilot智能问答和WebSocket实时协同。相较传统手工流程,效率提升2-3倍;4. 实战效果与展望。方案已落地奇瑞动力域实际项目,对比传统方式,变更追溯从"零记录"到全自动捕获,需求可视化从表格列表到交互式关系图谱,团队协同从单机文件到Web实时共享。未来继续延伸,探索AI智能体在功能安全全生命周期的深度整合。


主题:应对传感器安全挑战:基于medini的芯片开发实践

演讲嘉宾:

廖昕湲 | 纳芯微电子功能安全负责人

拥有9年德系头部Tier1及芯片行业功能安全开发经验,曾主导并推动多个功能安全项目,覆盖从概念、开发到量产的完整周期,在整车主驱系统、模拟与混合信号链芯片等领域具备深厚的功能安全开发实战经验与行业理解。现全面负责纳芯微在研功能安全项目的开发交付与流程体系搭建,带领团队致力于为客户提供可靠的功能安全解决方案。

内容简介:随着智能驾驶与电子电气架构演进,整车各功能域中的传感器数量与复杂度呈指数级增长,其功能安全已成为系统安全的基石。本次分享将聚焦于纳芯微在底盘等高安全要求领域布局的功能安全传感器芯片,深度探讨如何借助medini系统化实施芯片级失效率计算以及相关安全分析,保障传感器在复杂环境下的可靠性与安全性。



主题:功能安全分析工具链的平台化设计应用

演讲嘉宾:


张强 | 江铃汽车股份有限公司系统安全工程师

独立完成及参与整车智驾域、底盘域、动力域、车身域各系统的功能安全分析和开发工作,牵头完成功能安全整车验证确认实车测试工作,具备功能安全需求落地的全流程闭环经验。参与ISO 26262/ISO 21448/ISO 8800体系搭建,熟悉MA、Polarion等安全分析和管理工具。

内容简介:对于汽车功能安全分析工作,想做到全车功能的全平台需求开发覆盖,需具备有效的安全分析工具和管理工具,提升安全分析工作的复用度和自动化水平,来协助工程师提升效率,降低追溯过程摩擦成本。本议题围绕江铃全平台的功能安全分析工作如何基于工具链之间的协作,达到平台化需求的落地和管理要求。



主题:中国组合驾驶辅助系统安全 SOTIF 验证确认及场地试验仿真方案

演讲嘉宾:

许富强 | Ansys 产品销售经理

Ansys智能驾驶仿真产品方案亚太负责人。拥有20年汽车行业产品研发经验,曾在福特中国、Mobileye研究开发L2组合驾驶辅助系统、商用车组合驾驶辅助系统,多年欧盟GSR ADAS法规项目经验。曾在AVL 工程仿真多年。


内容简介:

  • 中国组合驾驶辅助系统安全要求
  • AVX智能驾驶仿真方案
  • 组合驾驶SOTIF场地测试仿真方案
  • 组合驾驶SOTIF风险评估仿真方案
  • ENCAP 2026 ADAS仿真方案



上一篇:Moldflow在嵌件成型中的应用及解决对策
下一篇:深海油气装备如何应对极限工况?Ansys仿真前沿解读